Daimler تصطف Aston Deal؟

كشفت Daimler وهي في محادثات مبكرة حول شراكة مع أستون مارتن. تم تحفيزها بعد أن حصلت مجموعة InvestIndustrial التي تتخذ من الإيطالي على مقرها الإيطالية على حصة 37.5 في المائة في العلامة التجارية البريطانية في أواخر عام 2012 ، بقيمة 150 مليون جنيه إسترليني.
على الرغم من أن BIT مفهومة حول شراكة Daimler-Aston ، فقد تم التلميح إلى أنها ستشمل محركات تطوير مشتركة وكذلك المكونات الكهربائية.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

تم الإبلاغ عن قيام Daimler’s Silke Walters بأنه قال: “في حين أن كلا الجانبين يفهمون وكذلك احترام بعضهما البعض كثيرًا ، لم يتم اتخاذ قرارات”.
ومع ذلك ، يُعتقد أن Daimler حريص على العمل مع InvestIndustrial مرة أخرى حيث كان كلاهما يعمل معًا في عرض إعلاني ناجح ربط AMG وكذلك شركة Ducati للدراجات النارية ، ثم كان من قبل InvestIndustrial.
اشترى Investindustrial 29.9 في المائة من Ducati في عام 2006 ، قبل الإدارة الكاملة في عام 2008. نمت المجموعة حصة Ducati من سوق الدراجات الأداء من 4.1 في المائة في عام 2006 فئتها.
ثم عرضت مجموعة الاستثمار Ducati على Audi في أبريل 2012 ، لمدة ثلاثة أضعاف ما دفعته مقابل ذلك.
مفتاح نجاح Ducati هو تركيز InvestIndustrial على عولمة الإنتاج وكذلك المبيعات ، وهذا شيء يحتاج أستون مارتن إلى تحسينه. حاليًا ، هناك 15 في المائة من مبيعات العلامة التجارية في السوق الشرقية المتوسعة.
ومع ذلك ، من أجل توسيعها على مستوى العالم ، يحتاج أستون مارتن إلى العمل مع صانع السيارات السائد من أجل تقليل تكاليف التقدم وكذلك أسعار المركبات. سيمكن ذلك من مواجهة Porsche وكذلك Bentley ، التي لديها مايو من قوة شراء مجموعة VW وراءها ، وكذلك فيراري وكذلك Maserati ، والتي تعد جزءًا من Fiat.
بالإضافة إلى مرسيدس وكذلك مشروع InvestIndustrial الماضي ، كانت مرسيدس وكذلك أستون تورطوا من قبل. تم تطوير فكرة Lagonda SUV المشؤومة التي تم عرضها في معرض جنيف للسيارات في عام 2009 باستخدام الأسس من فئة GL الكبيرة.
بالإضافة إلى ذلك ، يُعتقد أن أستون سيقوم بتطوير بديل لـ Maybach ، قبل أن تعلب مرسيدس العلامة التجارية بالكامل.