يقول SMMT

إن سيارات الكهرباء والبنية التحتية التي تحتاج إلى زيادة أكبر. والتجار (SMMT). يأتي ذلك بعد أن وجدت دراسة جديدة أن الافتقار إلى البنية التحتية الشحن والأسعار المرتفعة تؤجل المشترين المحتملين.
الإعلان – يستمر النشر أدناه

وفقًا للأبحاث التي أجراها YouGov ، التي تم تكليفها نيابة عن SMMT ، يحرص 51 في المائة من البالغين في المملكة المتحدة على الحصول على سيارة كهربائية لتوفير فواتير الوقود الخاصة بهم ، ولكن 13 في المائة فقط لديهم بالفعل واحدة في قائمة التسوق الخاصة بهم.
قال ما يقرب من نصف المجيبين إنهم تأخروا عن الحصول على سيارة كهربائية لأنهم كانوا قلقين بشأن عدم وجود نقاط شحن بالقرب من منزلهم أو في العمل ، بينما قال 41 في المائة آخرون إنهم لا يستطيعون تحمل سعر الشراء الأعلى.
أبرزت شركة Auto Express سابقًا كيف أن البنية التحتية للشحن العام في المملكة المتحدة تحتاج إلى حاجة إلى وجود ZAP حاسمة للمساعدة في مواكبة امتصاص EV.
ارتفعت ملكية السيارات الكهربائية والمكونات الإضافية من 2،254 سيارة في عام 2012 إلى 85،983 في نهاية عام 2016. ومع ذلك ، فإن عدد نقاط الشحن في المملكة المتحدة قد تعزز فقط من 2883 في 1،287 موقعًا إلى 11،736 موقعًا في 4،243 موقعًا خلال نفس الفترة.
• أفضل سيارات كهربائية للبيع 2017
نمت نسبة EVs إلى شواحن من 0.78 إلى 7.32 في أربع سنوات فقط ، وفقًا للبيانات التي تم الحصول عليها بواسطة خريطة قاعدة بيانات نقطة الشحن. قال البرلمان الأوروبي أن تصبح EVs قابلة للتطبيق تجاريًا ، يجب أن يكون هناك شاحن واحد على الأقل لكل 10 سيارات على الطريق.
أعلنت الحكومة عن تحسن بقيمة 600 مليون جنيه إسترليني لتعزيز امتصاص المركبات الكهربائية والمكونات الإضافية ، لكن الرئيس التنفيذي لشركة SMMT قال مايك هاوز إنه “مزيد من العمل لتحسين ثقة المشتري” في التقنيات.
وأضاف Hawes: “تقنية متسقة للحوافز – مالية وغيرها – والأهم من ذلك أن الاستثمار الأكبر في شبكة الشحن أمر حيوي إذا أردنا تنمية هذا السوق الناشئ.”
لعرض اتساع الاختيار المتاح حاليًا لمشتري السيارات منخفضة الانبعاثات ، أقامت SMMT عرضًا خاصًا على خلفية جسر برج لندن مع 26 سيارة من 16 علامة تجارية مختلفة.

هل ستحصل على سيارة كهربائية كسيارتك التالية؟ اخبرنا في التعليقات أدناه…