New Mercedes GLC Ride Review

عندما يتعلق الأمر بسيارات الدفع الرباعي ، تغيرت الكثير بالنسبة إلى Mercedes منذ دخولها لأول مرة في عام 1997 مع الفئة M.
تشكيلة واسعة من سيارات الدفع الرباعي تعني أن السيارات من هذا النوع تمثل 49 في المائة من جميع مرسيدس تم بيعها عالميًا في عام 2021. وقد تحولت الشركة من خلال هذه المركبات ، وكانت GLC متوسطة الحجم جزءًا كبيرًا من هذا التغيير.

أفضل 10 سيارات الدفع الرباعي لشراء 2022

من المقرر أن يتم الكشف عن الجيل القادم من هذه المرحلة الحديثة من مرسيدس هذا الصيف قبل بيعه في سبتمبر ، وكان لدينا ركوب الركاب بالفعل. من المقرر أن تتلقى النسخة الجديدة من GLC المبيعات الكبيرة من MERC الكثير من التحديث.
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

ينتقل إلى منصة MRA2 الجديدة المستخدمة من قبل أحدث الفئة C ، ويرث قائمة مماثلة من التكنولوجيا إلى الصالون التنفيذي المدمج. تم تحسين التغليف ، مع وجود مساحة أكبر في الخلف ، في حين ترتفع التطبيق العملي أيضًا ، مع قدرة التمهيد أكبر 50 لترًا من ذي قبل ، بسعة 600 لتر.
الكهربة هي منطقة أخرى من التحسين ، وسيتم تقديم طراز هجين المكون الإضافي باستخدام بطارية أكبر من ذي قبل ، عند 23 كيلو واط ساعة. سيكون هذا قادرًا على تقديم حوالي 62 ميلًا من معدلات التشغيل الخالصة للسيارات والكهربائية.
5

أول من وصل ، على الرغم من ذلك ، سيكون 48 فولت محركات البنزين والديزل المعتدل. قامت واحدة من الأخيرة بتشغيل السيارة التي جربناها جنبًا إلى جنب مع سائق الاختبار بيتر كولب ، وقد قام تكامل تقنية 48 فولت بتحسين الصقل بشكل كبير. يغلق المحرك ويسرب بسلاسة ، في حين أن عزل الضوضاء ممتازة ، يبعث عليك عن يطرق الديزل بفضل الرغاوي الجديدة والعزل وتوافر الزجاج المزدوج.
GLC الجديد أطول من آخر سيارة ، لكن انطباعنا الأول هو سيارة الدفع الرباعي التي تكون أكثر رياضية وأكثر مرونة. في الوضع الرياضي ، يتكون أكثر بكثير من ذي قبل ، الانعطاف وتشعر بالتحكم أكثر من السيارة الحالية.
في الواقع ، كان الاستقرار المتزايد هو الهدف الغالب لمهندسي هيكل GLC الجديد ، ولهذا الغاية ، يتم تزويده بعنصر مهم من التكنولوجيا الموجود على فئة S الجديدة والفئة C: التوجيه الخلفي.
يمكن أن يتحول المحور الخلفي إلى 4.5 درجة. في السرعة العالية ، تتحول العجلات بنفس الطريقة التي تتحول بها الجبهات لمزيد من الاستقرار ، بينما في السرعة المنخفضة تسير في الاتجاه المعاكس.

هذا يعني أن GLC الجديد يتحول إلى زوايا أبطأ مع ردود أكثر وضوحًا ، ولكن يجب أن تجعل سيارات الدفع الرباعي أكثر مناورة في جميع أنحاء المدينة ، وذلك بفضل دائرة الانتقال المنخفضة فقط 10.8 متر.
النموذج: مرسيدس GLC 300 D 4MATIC
السعر: 55000 جنيه إسترليني (بتوقيت شرق الولايات المتحدة)
المحرك: 2.0 لتر 4cyl توربيزيل
السلطة/عزم الدوران: 261bhp/550nm
ناقل الحركة: تسع سرعات أوتوماتيكية ، الدفع الرباعي
0-62mph: n/a
السرعة القصوى: n/a
الاقتصاد/ثاني أكسيد الكربون: ن/أ
للبيع: سبتمبر