لقد علمت Audi Viesel Diesel Hybrid Supercar

Audi في إنشاء سيارة فرطية ديزل هيبريد للجلوس فوق R8 في التشكيلة. سوف تتعارض مع Porsche 918 Spyder و McLaren P1 وكذلك استبدال Ferrari Enzo في الجزء العلوي للغاية من قطاع السيارات الفائقة ، وكذلك سيوفر نقلًا مباشرًا للابتكار من سيارة سباق Audi R18 E-Tron Le Mans 2012 .
الإعلان – تستمر المقالة أدناه

“هناك بالتأكيد مساحة للسيارات الرياضية الفائقة والشاحنة فوق R8” ، أخبرنا مدير Audi الجديد للتطوير الفني ، وولفغانج دورهايمر. “إذا جعلنا هذا هجين ديزل ، فقد يكون بائعًا ساخنًا. ما يوفره دائمًا هو الأداء – إذا كان سريعًا ، وله استخدام منخفض وكذلك يبدو رائعًا ، فأنا متأكد من أنه سيكون نجاحًا “.
لا يتعين عليك أن تبحث بعيدًا عن إدراك المكان الذي اتخذ فيه Durheimer – الذي يرأس خطة رياضة السيارات الإستراتيجية لمجموعة VW بأكملها – دافعه لنموذج الهالة الجديد الراديكالي. “لقد شاهدت هذا العام Audi Win Le Mans للمرة الحادية عشرة ، وكذلك سألت نفسي بالضبط كيف يمكننا الاستفادة من هذا الابتكار الهجري الديزل على الطريق”. “هذا من شأنه أن يوفر هذا النقل من المسار إلى الطريق الذي أبحث عنه دائمًا.”
إنه مفهوم لا يزال بحزم في المرحلة النظرية في هذا الوقت ، ومع ذلك قد تتحرك الأمور بسرعة. “مع هذه المهمة الجديدة ، لدي جيوب أعمق بكثير للبحث والتطوير ، في الحقيقة لدي مفاهيم أكثر من الوقت أو المهندسين لتنفيذها. في وقت لاحق من هذا الأسبوع ، لديّ تخطيط للرضا حيث سنحدد وظائف التقدم الثلاثة الأولى من حيث الأولوية “.
لم يتم الانتهاء من التفاصيل حول مجموعة القوة ، ومع ذلك ، لا تتوقع إخراج طاقة متكامل في منطقة 700 حصانًا بالإضافة إلى 1000 نانومتر من عزم الدوران على الأقل لمواجهة المنافسين. هذا يعني 0-62 ميل في الساعة في حوالي 3.0 ثانية بالإضافة إلى سرعة قصوى تزيد عن 200 ميل في الساعة.
هناك عدد من خيارات الهيكل المقدمة لـ Audi. يتم إنشاء منصة MSB جديدة حاليًا لجميع التصميمات MID وكذلك على خلفية في مجموعة VW-بما في ذلك الجيل القادم R8 و Lamborghini Gallardo وكذلك Porsche 911. مثل منصة MQB الأصغر سيكون هذا متعدد الاستخدامات للغاية من حيث حجم الهيكل وكذلك المواد التي بنيت منها.

بدلاً من ذلك ، أثبت Lamborghini مع Aventador ، وكذلك بورشه مع 918 Spyder ، أن بناء حوض ألياف كربون محدد لاحتياجاتك يمكن أن يتم أيضًا فعال التكلفة في هذه الطرف المتدرج للغاية في السوق.
لم يتم وضع أي نطاق زمني حتى الآن ، ولكن مع عدم روتين R8 الجديد حتى تظهر حتى عام 2015 ، لا تتوقع أن يصل هذا النطاق إلى الطريق حتى عام 2017 في أقرب وقت ممكن.